Տալալիխին Վիկտոր Վասիլևիչ. Կռվողներ. Երկնքի հերոսներ. Վիկտոր Տալալիխինի կարճ կենսագրությունը Ինչ սխրանքի համար է պարգևատրվել Տալալիխինը

«Ճայ»-ի վերջին տարածումը. Ասես զառիթափ ապակե սարից նա գլորվեց դեպի օդանավակայանի դաշտ։ Տալալիխինը դուրս եկավ խցիկից։ Տեխնիկները, մեխանիկները և օդաչուները ուրախ ժպիտ տեսան Վիկտորի դեմքին: Վիկտորը խորը շունչ քաշեց կազդուրիչ ցրտաշունչ օդից։

Զվարճալի օր էր: - ասաց նա, բայց շարժիչի մռնչյունը խլացրեց խոսքերը։

Որքան? - հարցրեց տեխնիկ Կոնստանտին Անդրեևը: -Մեկը? - Եվ նա ցույց տվեց իր բութ մատը:

Տալալիխինը ցույց տվեց 3 մատ. Դա նշանակում էր, որ էսկադրիլիայի օդաչուները ոչնչացրել են հակառակորդի 3 ինքնաթիռ։

Դուք բացե՞լ եք ձեր հաշիվը: - բղավեց Վիկտոր Անդրեևի ականջին:

Մեկ! Եվ ևս մեկը Կոստենկոյի հետ: - պատասխանեց Թալալիխինը, և նրա դեմքը խեղդվեց բարի ժպիտով:

Շնորհավորում եմ: Եվ դուք և էսկադրիլի բոլոր օդաչուները», - տեխնիկը սեղմեց Վիկտորի ձեռքը: -Հիմա դու հեռացված օդաչու ես։ Ստացել է կրակի մկրտություն:

Երեկոյան Թալալիխինի ընկերները հուզում էին նրան հարցերով, թե ինչ է տեղի ունեցել և ինչպես է դա տեղի ունեցել։

Մեր հրամանատարն առաջինն է բացել հաշիվը։ Հետո ես ու Կոստենկոն խոցեցինք թշնամու երկրորդ ինքնաթիռը»,- ասել է Վիկտորը։ «Հանկարծ կողքից թշնամու մեքենա նկատեցի։ Նա արագ շրջվեց և քայլեց դեպի իրեն։ Նա չի ընդունում կռիվը և փորձում է ինձնից հեռանալ, սուզվել։ Ես տալիս եմ ամբողջ շնչափողը: Մենք քարի պես ընկնում ենք գետնին։ Տեսնում եմ, որ թշնամին մանևրում է, հավատալով, որ չեմ հասցնի մեքենաս սուզվելուց դուրս բերել և կբախվեմ գետնին։ Բայց թշնամին սխալ հաշվարկեց. Ես նորից նրա պոչին էի։ Նա արձակել է պայթուցիկ, հետո՝ մեկ այլ, և հակառակորդի մեքենան, բռնկվելով, վայր է ընկել։ Այսքանը:

Ջոկատի հրամանատար Կորոլյովն այդ օրը գոհ էր օդաչուներից։

Հաճելի աշխատանք: - նա ասաց. - Իսկ Թալալիխինը լավ աչքի ընկավ։ Նա մեծ տոկունություն ունի։

Դատելով Վիկտորի սեփական պատմությունից՝ կարելի է մտածել, որ նա ամեն ինչին հեշտությամբ է դիմանում։ Իրականում նա ամեն թռիչքից հետո հոգնած էր, ուժասպառ, այնքան, որ հազիվ էր ոտքերը քարշ տալիս։ Ճիշտ է, նա փորձեց պահել և ցույց չտվեց: Կարճ «ծխի ընդմիջումից» հետո Վիկտորը նորից շտապեց դեպի իր մեքենան։ Մենք պետք է ստուգենք այն և պատրաստ լինենք թռիչքի ցանկացած պահի: Միխայիլ Իվանովիչ Կորոլևը նայում է Տալալիխինին և ժպտում։ «Ինչքան էներգիա ունի նա»: Նա գոհ էր նաև մյուս երիտասարդ բազեներից։

Նոր մարտական ​​առաջադրանք. Թալալիխինը էսկադրիլիայի հրամանատարի հետ դուրս թռավ հակառակորդի ռմբակոծիչները որսալու համար։ Հանկարծ Կորոլևի մեքենան կատաղի կրակի տակ ընկավ քողարկված ֆիննական հակաօդային մարտկոցից: Արկածները պայթել են հրամանատարի ինքնաթիռի մոտ։ Բայց Կորոլևը անխոնջ հետապնդեց թշնամու ռմբակոծիչը և, օգտագործելով որոշակի զղջում, երկար պոռթկում արձակեց նրա վրա: Ինքնաթիռը սկսել է ծխել և ընկել պոչը։ Սակայն հակառակորդի մեկ այլ ինքնաթիռ արդեն թիկունքից մոտենում էր հրամանատարի մեքենային։ Նրան հաջողվեց վնասել Կորոլևի մեքենան, որը գետի մեջ չիպի պես սկսեց օրորվել։

Չնայած մահացու վտանգին՝ Վիկտորը շտապեց օգնության։ Այդ պահին նրան միայն մեկ միտք էր պատել՝ ամեն գնով փրկել իր հրամանատարին, շեղել թշնամու կրակը նրանից, իր վրա վերցնել թշնամու հարձակումը։ Հիշեցի զինվորի իմաստությունը. Թալալիխինը սկսեց մանևրել։ «Եթե միայն թշնամին չհայտնվի ձեր պոչից», - փայլեց միտքը: «Մենք պետք է զգույշ լինենք»:

Շրջվելով՝ Թալալիխինը պոչում նկատեց թշնամի Ֆոկերին, որը հետապնդում էր մեր «բազեին»։ «Դա կարող է ինձ նոկաուտի ենթարկել...», - անհանգստացավ Թալալիխինը: Վայրկյանները որոշում են ճակատամարտի ելքը: Վիկտորն արագ շրջադարձ կատարեց մարտիկին՝ մոտենալով Ֆոկերին։ Նա կայծակնային արագությամբ հարձակվել է թշնամու վրա և տապալել նրան։

«Դուք համտեսե՞լ եք մեր լույսը», - հաղթեց Վիկտորը, նայելով վայր ընկնող Ֆոկերին, որը ամբողջովին այրվել էր կրակի մեջ: - Այժմ շտապեք ձեր օդանավակայանը:

Թալալիխինը նկատել է, որ շարժիչը սկսել է դանդաղել։ Օդանավակայանին մնացել էր 50 կիլոմետր։ Բախտի բերումով հակառակ քամի կար։ Ինքնաթիռի թեւերի տակ գրանիտե բլուրներ են, սոճիներ, սառած լճեր։ Բլուրների արանքում կան նեղ կիրճեր։ Նա թռավ՝ համարյա կառչելով անտառի գագաթներից։

«Կցանկանայի, որ կարողանայի ապահով հասնել իմ ժողովրդին», - մտածեց Թալալիխինը: Շրջադարձները հաջորդեցին մեկը մյուսի հետևից, և «բազեն» անցավ ուղիղ գծի վրա, այնուհետև սահեց վայրէջքի արահետի ձյունածածկի երկայնքով:

Օդաչուներ Վասիլի Ռոմանովը, Սերգեյ Կոստենկոն և տեխնիկներ Կոնստանտին Անդրեևն ու Ալեքսանդր Չուդեցկին վազեցին դեպի ինքնաթիռ։ Հստակ ձեռքսեղմումներ.

Հրամանատար Միխայիլ Իվանովիչ Կորոլևը հատկապես ամուր սեղմեց Տալալիխինի ձեռքը։

Շնորհակալություն, Վիկտոր Վասիլևիչ, մարտում ձեր օգնության համար: Ես երբեք չեմ մոռանա. Դուք քաջ եք օդում: Ես մի փոքր դժվարության մեջ էի, բայց դու ինձ օգնեցիր: - Հետո նա կեսկատակ տոնով հարցրեց. - Բայց թշնամու կրակի տակ բավականին սարսափելի էր, հա՞: Այդպես չէ?

«Դա բոլոր տեսակի բաներ էր», - պատասխանեց Վիկտորը և ծիծաղեց: -Ամեն ինչ լավ ստացվեց։

Մի քանի օր անց օդային ուժերի հրամանատարության ներկայացուցիչները զրուցել են Թալալիխինի հետ։ Հարցրին, թե ինչպես է նա որոշել նման արարք կատարել։ Թալալիխինը թոթվեց ուսերը, ապա պատասխանեց.

Ես ստիպված էի փրկել էսկադրիլիայի հրամանատարի կյանքը։ Եվ ես ստիպված չէի մտածել մնացած ամեն ինչի մասին…

27-րդ կործանիչ ավիացիոն գնդում ծառայության առաջին օրերից Վիկտորը ծանոթացավ օդաչու Գումար Այուպովի հետ։ Նրանք նույն տարիքի էին։ Նրանք արագ յոլա գնացին ու ընկերացան։ Նրանց մահճակալները բլինդաժում կանգնած էին իրար կողքի։ Տալալիխինին դուր էր գալիս կենսուրախ, եռանդուն Այուպովը իր պարզության և շիտակության համար։ Սեւ աչքերով, թխամորթ, բուռն թաթարը սիրահարված էր օդային կործանիչի իր մասնագիտությանը։ Ռազմաճակատում Վիկտորի ու Գումարի բարեկամությունն էլ ավելի ամրապնդվեց։ Նրանք մեկից ավելի գիշեր անցկացրել են մտերմիկ զրույցներում, ապագայի պլաններ կազմելով, հիշելով հարազատներին, ընկերներին մանկությունից և պատանեկությունից։ Ավիատորներն ասել են, որ «Չի կարելի ջուր լցնել Թալալիխինի և Այուպովի վրա»։

Անցան ճակատային օրերը. Վիկտորն ու Գումարը, նույնիսկ մարտական ​​իրավիճակներում, ժամանակ էին գտնում բարելավելու ավիացիայի մասին իրենց տեսական գիտելիքները՝ փորձարկելով դրանք գործնականում։ Բայց մարտական ​​իրավիճակում չես կարող ամեն ինչ կանխատեսել...

Ճակատամարտի ժամանակ Գումարի ինքնաթիռը շրջափակվել է թշնամու արկից։ Մեքենան ընկել է Սուանա-Ջարվի լճի սառույցի վրա. Մեր հետևակները տեսան, որ ինքնաթիռն ընկնում է, վազեցին դեպի լիճը, գտան օդաչուին և տարան բժշկական գումարտակ, որը գտնվում է սոճու խիտ անտառում։ Գումարը ծանր վիրավորվել է գլխի և կրծքավանդակի շրջանում։ Նա արթնացավ միայն հիվանդանոցային մահճակալի վրա։ Օդաչուն վիրահատության է ենթարկվել։ Իմ քունքերը զնգում էին, և ես անտանելի գլխացավ ունեի։ Գումարը հոգնած ու ուժասպառ էր զգում։

Հաջորդ առավոտյան օդում լսվեց թշնամու ինքնաթիռների մռնչյունը։ Ռումբերի պայթյուններ որոտացին մեր թիկունքի ստորաբաժանումների դիրքերում։ Չնայած այն հանգամանքին, որ օդից պարզ երեւում էին կարմիր խաչերը, հակառակորդը ռումբեր է նետել նաեւ հիվանդանոցի վրա։ Մահացել են բազմաթիվ բուժաշխատողներ և վիրավոր զինվորներ։ Ռումբի բեկորից զոհվել է նաեւ Գումար Այուպովը։ Ջոկատի օդաչուներն ու ավիացիայի մասնագետներն այդ օրը ընկճված էին։ Կռվող, խիզախ, խիզախ օդաչուն և իրենց մտերիմ ընտանիքի հրաշալի ընկերը չկար: Այուպովի մահով ամենաանհանգստացածը Վիկտոր Տալալիխինն էր. Այուպովին թաղել են սոճու անտառի ծայրամասում՝ զանգվածային գերեզմանում։ Այն զարդարված էր կանաչ եղևնիների ծաղկեպսակներ։ Եռակի հրավառության ողջույնը հնչեց թարմ գերեզմանի վրա, որի վրա հնգաթև աստղով սյուն էր:

Կռիվը շարունակվեց։ Կարելական Իսթմուսի բնական պայմանները դժվարացնում էին մեր զորքերի տեղաշարժն ու մանևրումը։ Օդաչուները հրետանավորներին օգնել են ոչնչացնել ուժեղ կետերը և Մաններհայմի գիծը։ Ձմեռային օրերը կարճ են. Ժամը 10-ին լուսաբաց եկավ, իսկ 15։00-ից հետո սկսեց մթնել։ Եվ այնուամենայնիվ, խորհրդային ավիատորներին հաջողվում էր օրական 3-4 թռիչք կատարել, իսկ երբեմն՝ ավելի շատ։

Գումար Այուպովի մահվան երկրորդ օրը մեր 6 մարտիկներ Մ.Ի.Կորոլյովի գլխավորությամբ թռան պաշտպանության առաջնագիծ։ Այս խմբում էր նաեւ Վիկտոր Տալալիխինը։ Մենք հենց նոր օդ բարձրացանք և անմիջապես օդային մարտի մեջ մտանք թշնամու 12 ինքնաթիռներով։ Թշնամու կրկնակի գերազանցություն. Բայց դա չէր անհանգստացնում խորհրդային օդաչուներին, որոնք, ունենալով բարձրության առավելություն, նետվեցին հարձակման։ Երկնքում շոգ դարձավ։ Զորավարժության զարմանքն ու համարձակությունը արդյունք տվեցին։ Առաջին իսկ մոտեցումից խմբի ղեկավար կապիտան Մ.Կորոլյովը հրկիզել է հակառակորդի ինքնաթիռը։ Հակառակորդի կազմավորումը կոտրվել է. Նա փորձել է խուսափել հետապնդումից, սակայն դա այդպես չի եղել։ Կտրուկ մանևր անելով՝ Տալալիխինը և Կոստենկոն հարձակվեցին աջ չորս Ֆոկերի վրա։ Ինքնաթիռների միջև հեռավորությունը ամեն վայրկյան նվազում էր։ Վիկտորը սեղմեց ավտոմատի ձգանը, և թշնամու ինքնաթիռը սկսեց ծխել՝ արագ ընկնելով գետնին։

Սա Գումարի մահվան համար է։ - բացականչեց Վիկտորը:

Երեկոյան մեր կործանիչների հերթական թռիչքն էր։ Օրվա ընթացքում օդաչուները խոցել են հակառակորդի 3 ինքնաթիռ և բարեհաջող վերադարձել իրենց օդանավակայան։

Ստացվել են թարմ կենտրոնական թերթեր։ Հրապարակեցին ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության հրամանագիրը Հայրենիքի փառապանծ պաշտպաններին շքանշաններով ու մեդալներով պարգեւատրելու մասին։ Քաջության և արիության համար պարգևատրվածների թվում էին էսկադրիլիայի հրամանատար Մ.Ի.Կորոլևը, օդաչուներ Վ.Վ.Տալալիխինը, Վ.Ա.Ռոմանովը, Տ.

Կարելական Իսթմուսում Վիկտոր Տալալիխինը կատարել է 47 մարտական ​​առաջադրանք՝ տասնյակ ռումբեր նետելով թշնամու օդանավակայանների, զինամթերքի և վառելիքի պահեստների և ավտոշարասյուների վրա։ Օդային մարտերում նա անձամբ և խմբով իր ընկերների հետ խոցել է թշնամու 4 ինքնաթիռ։ Կարմիր աստղի շքանշանը զարդարել է նրա կուրծքը։ Բացի այդ, բանակի հրամանատարը Վ.Վ.Տալալիխինին և նրա մահացած ընկեր Գումար Այուպովին շնորհակալություն է հայտնել մարտական ​​առաջադրանքների գերազանց կատարման համար։

1940 թվականի մարտի 13-ին ռադիոյով աշխարհով մեկ լուր տարածեցին, որ Խորհրդային Միության և Ֆինլանդիայի միջև ռազմական գործողությունները դադարեցվել են։ Իսկ հաջորդ օրը օդանավակայանը դատարկ էր։ Բազեները թռան...

1940-ի ամռանը հրամանատարությունը Թալալիխինին հանգստի թույլտվություն տվեց։ Նա եկել էր Մոսկվա՝ այցելելու ծնողներին, որոնք նրան չէին տեսել 1,5 տարի։ Նա նրանց հետ ապրել է մոտ մեկ ամիս։ Արձակուրդի վերջում եկավ նրա եղբայրը՝ Նիկոլայը։ Նրանք միասին եղան մսի վերամշակման գործարանում, այն արտադրամասերում, որտեղ նախկինում աշխատել են։ Վիկտորը բանվորներին պատմել է ռազմաճակատի օդաչուների մարտական ​​գործողությունների մասին և կոչ արել քրտնաջան աշխատել։

1941 թվականի գարնանը Թալալիխինը գերազանցությամբ ավարտեց թռիչքային հրամանատարական կուրսը և նշանակվեց նորաստեղծ 177-րդ կործանիչ ավիացիոն գնդում։ Թռիչքային անձնակազմի կատարելագործման դասընթացի կողմից տրված հավաստագրում ասվում էր.

«Վ.Վ.Տալալիխինը սիրում է թռչել... Նա համարձակորեն թռչում է... Նա եռանդուն է և արագաշարժ օդում: Նա լավ է թռչում I-153 և I-16 կործանիչներով, կարող է ընդունվել ինստրուկտորական թռիչքներ... Նա արժանի է հրամանատարի պաշտոնում առաջխաղացման...»:

Ժամանելով գունդ՝ Վիկտորն այնտեղ հանդիպեց առաջնագծի հին ընկերոջը և 27-րդ IAP-ի նախկին ջոկատի հրամանատարին՝ մայոր Մ.Ի. Կորոլևին, ով այժմ ղեկավարում էր 177-րդ օդային գունդը:

Տալալիխինը հայտնվել է 1-ին էսկադրիլիում։ Հրամանատար Վ.Վ.Գուգաշինը փորձառու օդաչու էր։ ամռանը Խալխին-Գոլ գետի տարածքում մասնակցել է ճապոնական զավթիչների դեմ օդային մարտերին։ Նրան ծառայության մեջ ճանաչող ընկերներն ասում էին. «Ծնված ավիացիայի համար, բնածին տաղանդ»:

Գնդի կոմիսարն էր Ն.Լ.Խոդորևը, նույնպես Խալխին-Գոլ գետի մոտ տեղի ունեցած մարտերի մասնակից։ Օդաչուները հիացած նայեցին նրան կոմիսարին՝ բարձրահասակ, լավ։ Նա ուներ մոխրագույն տաճարներ և կապույտ-մոխրագույն աչքերի սուր հայացք: Կրծքավանդակին Կարմիր դրոշի շքանշանն է, որը ստացվել է Մոնղոլիայում ռազմական գործողությունների համար։

Ի դեմս իրենց կոմիսարի՝ նրանք տեսան իրենց ամենամոտ օգնականին՝ խելացի խորհրդականին, անկեղծ ընկերոջը։ Նրանք նաև գիտեին, որ նա հիանալի օդաչու է։ Հակառակորդի հետ օդային մարտերում անձնական օրինակով կոմիսարը ներշնչեց համարձակ, խորապես մտածված գործողություններ՝ ցույց տալով տոկունության և արիության օրինակներ։

Իսկ առօրյայում Խոդորևը շատ բարի էր, նա փորձում էր ավելի խորը թափանցել յուրաքանչյուր մարտիկի հոգու մեջ, օգնել խոսքով և գործով։ Ես միշտ մարդկանց հետ էի։ Օդանավակայանն ու ինքնաթիռի խցիկները ծառայում էին որպես նրա «գրասենյակ»։ Այնտեղ նրա ամբողջ կյանքը տեսադաշտում է՝ զբաղված, լարված։

Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբի հետ 177-րդ կործանիչ ավիացիոն գնդի օդաչուները հարավ-արևմտյան ուղղությամբ պաշտպանեցին Մոսկվայի երկինքը։ Թալալիխինը եղել է օդանավի հրամանատար, ապա ջոկատի հրամանատարի տեղակալ։

177-րդ IAP-ի օդաչուները, որում ծառայել է Թալալիխինը, հուլիսի 25-ի գիշերը բացել են մարտական ​​հաշիվ թշնամու ինքնաթիռների ոչնչացման համար։ Ցիրուսային ամպերը լողում էին մեծ բարձրությունների վրա։ Լուսինը, ասես լողանում էր դրանց մեջ, հետո անհետացավ, հետո նորից հայտնվեց։ Գիշերային մոնիտորներ՝ օդաչուները հերթապահում էին իրենց «բազեների» օդաչուների խցիկում։

Մայոր Մ.Ի.Կորոլևը, նայելով երկնքին, նկատեց՝ դառնալով կոմիսար Ն.Լ. Խոդորևին.

Դրախտը մեզ համար չէ: Նացիստները շահում են ամպերից, որպեսզի թաքնվեն և փախչեն մեր «բազեներից»:

Մոսկվայի վրա նացիստների առաջին արշավանքի ժամանակ երկինքը նույնպես այնքան էլ պարզ չէր, բայց մեր օդաչուները մայրաքաղաքի մոտեցումների վրա խոցեցին թշնամու ավելի քան երկու տասնյակ մեքենաներ: - պատասխանեց հանձնակատարը։ - Նացիստները ատամների մեջ են ընկել և ավելին են ստանալու:

Այս պահին հրամանատարական կետում զանգահարեց հեռախոսը։ Կորոլևը վերցրեց հեռախոսը։ Զրույցը կարճ էր. Նացիստական ​​ռմբակոծիչները մոտենում էին արևմուտքից, այնպես որ պատրաստ եղեք դիմավորել նրանց: Օդանավակայանն ակնթարթորեն կենդանացավ։

2-րդ վաշտի հրամանատար, կապիտան Իվան Սամսոնովը կալանելու հրաման է ստացել թռչելու։ Օդաչուներն անմիջապես օդ են բարձրացել։ Լուսարձակներն արդեն զննում էին երկինքը։ Հանկարծ լուսային դաշտի ճառագայթները հատվեցին, և Սամսոնովը տեսավ, որ ինքնաթիռը փայլում է նրանց անցման կետում։ Դա Յու-88 էր։ Սամսոնովը հավաքել է անհրաժեշտ բարձրությունը և շահեկան դիրք գրավելով՝ կայծակնային արագությամբ հարձակվել է հակառակորդի վրա։ Հետագծող փամփուշտների գիծը խոցել է Յունկերներին: Այն բռնկվեց ու իր հետևում թողնելով սև հետք՝ ընկավ գետնին։

Մոսկվայի վրա ֆաշիստական ​​արշավանքի այս արտացոլմանը մասնակցել են նաև գնդի այլ օդաչուներ։ Մոսկվայի ՀՕՊ գոտու հրամանատարի հրամանով երախտագիտություն է հայտարարվել 177-րդ ԻՊ-ի հետևյալ օդաչուներին ֆաշիստական ​​ռմբակոծիչները հմտորեն ետ մղելու համար՝ Մ. Ի. Կորոլև, Ն. Լ. Խոդորև, Վ. Վ. Գուգաշիու, Ի. Դ. Սամսոնով, Ա. Գ.Զ.Ֆինոգենով.

1941 թվականի հուլիսի վերջին օրերին Թալալիխինի համար ռազմաճակատում սկսվեց նոր մարտական ​​կյանք։ նշանակվել է 1-ին վաշտի հրամանատարի տեղակալ։ Շուտով էսկադրիլիայի հրամանատար կապիտան Վ.Վ.Գուգաշինը շարքից դուրս եկավ։ Վիկտորը երկար ժամանակ պետք է կատարեր իր պարտականությունները։ Աշխատանքի ու հոգսերի ծավալն ավելացել է։ Նախկինում նա պատասխանատու էր ստորաբաժանման մարդկանց մարտական ​​ու քաղաքական պատրաստության համար, իսկ այժմ նրա հրամանատարության տակ կա 4 նման ստորաբաժանում։

Ջոկատը ճանաչում էր Թալալիխինին որպես պահանջկոտ, ուժեղ կամքով հրամանատար և միևնույն ժամանակ զգայուն, ուշադիր ընկեր, ով գիտեր, թե ինչպես ճանապարհ գտնել դեպի օդաչուի սիրտը: Հրամաններ տալուց, որոշում կայացնելուց կամ եզրակացություն անելուց առաջ նա միշտ փորձում էր հասնել հարցի էությանը։ Նրա ենթակաները կատարում էին նրա հրամանները՝ հասկանալով իրենց վստահվածի իմաստը։

Օգոստոսի մի վաղ առավոտ Տալալիխինը հրաման ստացավ թռչել որպես թռիչք դեպի Մալոյարոսլավեց շրջան, որտեղ տեղակայված էին թշնամու շարասյունները։ Կործանիչները, գետնից օդ բարձրանալով, շարժվել են դեպի տվյալ տարածք։ Ցածր մակարդակի թռիչք. Ջրհեղեղները, ավազակները և գյուղերը արագ թարթում են: Հեռվում, կապտավուն մշուշի հետևում, երևում էին մի մեծ բնակավայրի ուրվագծեր, որոնք ձգվում էին Վարշավյան մայրուղու երկու կողմերում։

Օրը խոստանում էր լինել բուռն, ցածր ամպերով։ Ծագող արեւի առաջին ճառագայթները շուտով անհետացան։ Նման եղանակին դժվար է թշնամու շարասյուն գտնել։ Բայց մարտական ​​հրամանն ամեն գնով պետք է կատարվի։ Թալալիխինը զգոն նայեց գետնին։ Գյուղերը, գետերը, լճերը և կոլեկտիվ ֆերմաների դաշտերը շարունակում էին փայլատակել ինքնաթիռի թևի տակ գտնվող մառախուղի միջով: Սա բանականության մատնանշած կետն է։ Թալալիխինի մեքենաները մեկ-երկու անգամ փայլատակեցին նրա վրայով, բայց թշնամու շարասյունը չհայտնաբերեցին։ Ըստ երևույթին, նա գյուղում քողարկվել է կամ տեղափոխվել։

Կռվողները պտտվել են գյուղի վրայով, որը գտնվում է երկու բլուրների միջև։ Իսկ օդաչուներին հաջողվել է նկատել գյուղի եզրին քողարկված թշնամու շարասյունը։ Սուզվելով՝ օդաչուները գնդացրային կրակ են բացել շարասյան վրա՝ գլխից պոչ։ Հակառակորդի մի քանի մեքենաներ բռնկվել են. ՀՕՊ-ները հարվածել են Հոքսին. Խուսանավելով՝ Թալալիխինը և նրա մարտական ​​ընկերները շարունակեցին ոչնչացնել թշնամուն, իսկ հետո արագ անհետացան։

Հաջորդ օրը Թալալիխինը Պյոտր Ֆունտովի հետ թռավ «անվճար որսի»։ Այս անգամ երկինքը անամպ էր, և արևի ճառագայթները փշրվեցին ինքնաթիռների ինքնաթիռների վրա հազարավոր կայծերի մեջ: Հանկարծ Վիկտորը նկատում է թշնամու Me-109-ին։ Խուսանավելով՝ Թալալիխինը հանկարծակի կրակ արձակեց թշնամու վրա։ Ֆաշիստ օդաչուն կտրուկ շրջադարձով փորձել է փախչել կրակի տակից. Օգտագործելով իր առավելությունը՝ Վիկտորը համառորեն հետապնդում էր թշնամուն՝ հարվածելով նրան գնդացիրների կարճ պոռթկումներով։ Ֆաշիստական ​​անգղը անզոր զայրույթով շրջում էր կողքից այն կողմ, հետո սուզվում։ Բայց Թալալիխինը նույնպես սուզվել է։ Մի հատվածից հետո, երբ թշնամու ինքնաթիռը սկսեց դուրս գալ իր սուզվելուց՝ անցնելու ցածր մակարդակի թռիչքի, Վիկտորը լավ նպատակաուղղված պայթեցրեց: Թշնամու օդանավը սկսել է ծխել ու տապալվել գետնին։ Գնդի «ընթացիկ հաշիվը» համալրվել է հակառակորդի հերթական խոցված մեքենայով։

Այլ ավիատորներ նույնպես դուրս թռան «որսի»։ Մեկ շաբաթվա ընթացքում 1-ին վաշտի օդաչուները օդային մարտերում խոցել են հակառակորդի 5 ինքնաթիռ։

Օգոստոսի 5-ի լույս 6-ի գիշերը Թալալիխինը կրկին թռել է պարեկային գոտի։ Լուսարձակի ճառագայթը հայտնաբերվել է հակառակորդի ռմբակոծիչի կողմից: Կուրացած թշնամին շտապեց երկնքով, փորձելով թաքնվել խավարի մեջ: Նա չնկատեց խորհրդային «բազեի» մոտեցումը. Թալալիխինը թռավ գրեթե մոտիկից և սեղմեց ավտոմատի ձգանները։ Խիտ հրդեհի պատճառով յունկերները բռնկվել են ու քարի պես ընկել...

1941 թվականի օգոստոսի 7-ի գիշերը, կրտսեր լեյտենանտ Վ. [Երկար ժամանակ ենթադրվում էր, որ սա առաջին գիշերային խոյն էր Մոսկվայի երկնքում, բայց դա ամբողջովին ճիշտ չէ. հուլիսի 29-ին 27-րդ օդային գնդի օդաչու Պ.Վ. Էրեմեևը, թռչելով ՄիԳ-3 կործանիչով, կրակել է. Ju-88 ռմբակոծիչը խոյերի հարձակմամբ: Սա առաջին գիշերային խոյն էր Մոսկվայի երկնքում։ Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահի 1995 թվականի սեպտեմբերի 21-ի հրամանագրով Պ.Վ. Էրեմեևին հետմահու շնորհվել է Ռուսաստանի հերոսի կոչում]:

Այդ գիշերը լուսավոր էր, լուսնյակ, հանգիստ։ Երկնքում ամպ չկար, և արևից տաքացած երկրից հոտ էր գալիս հասունացած խնձորի և թարմ կտրատած խոտի հոտը։ Մոսկվայի մատույցներում հակաօդային պաշտպանության օդաչուները գիշերային հերթապահություն էին իրականացնում, որոնք պատրաստ էին ցանկացած պահի հրամանով երկինք բարձրանալ, և նման հրաման եկավ. Մայրաքաղաքի մատույցներում նկատվել է հակառակորդի ռմբակոծիչների էսկադրիլիա՝ տոննաներով մահաբեր բեռով։ Մեր մարտիկները բարձրացան երկինք։ 177-րդ օդային գնդի ջոկատի հրամանատարի տեղակալ Վիկտոր Տալալիխինը, ով ստացել է «Baby» քնքուշ մականունը իր կարճ հասակի և տղայական ոգևորության համար, հայտնաբերեց թշնամուն 4800 մետր բարձրության վրա և շտապեց:

Երկշարժիչ գերմանական Heinkel-111-ը խուսափեց ճակատային բախումից և, ըստ երևույթին, շեղվելով անսպասելի ճնշումից, անմիջապես շրջեց իր լիսեռները: Թալալիխինը շարունակեց հետապնդումը իր «բազեի» մեջ։ Գերմանացին հմտորեն մանևրում էր՝ չհամարձակվելով վերցնել մենամարտը։ «Քիդը» 6 անգամ հարձակվել է հակառակորդի վրա. Վնասվել է մեկ շարժիչ. Երբ զինամթերքը վերջացավ, Թալալիխինը որոշում կայացրեց. «Ես գնում եմ խոյ»: Նա հասկացա՞վ, որ սա մահացու թիվ էր։ Իհարկե հասկացա! Ինչի՞ մասին էր նա մտածում այդ ժամանակ։ Այն մասին, որ «...եթե մեռնեմ, մենակ կլինեմ, բայց ռմբակոծիչի մեջ չորս ֆաշիստ կա». Մեկը չորսի դեմ... Ահա թե ինչպես էինք կռվում պատերազմի առաջին ամիսներին.

Վիկտորը թիկունքից մոտեցավ զրահապատ Հայնկելին, որ պոչով խփի պոչին ու... աջ ձեռքն այրվեց՝ գերմանացին ավտոմատով խփեց մեր «բազեին»։ Երիտասարդ օդաչուին վերքը չի կանգնեցրել՝ նա իր մարտական ​​մեքենայի ողջ ծանրությունը իջեցրել է հակառակորդի ռմբակոծիչի վրա։ Սարսափելի վթար է տեղի ունեցել. Բազեն գլխիվայր շրջվեց, բայց դա չխանգարեց վիրավոր Թալալիխինին պարաշյուտ գտնել, գոտին կապել և իրեն դուրս նետել ընկնող ինքնաթիռից։ Մինչ հեռահար ցատկը տևեց, նա հասցրեց նկատել, թե ինչպես են բոցերը բռնկվել Heinkel-ի շուրջ, որը նա խփեց, ինչպես այն պայթեց օդում և ընկավ:

Տալալիխինը վայրէջք է կատարել Մանսուրովո գյուղի մոտակայքում գտնվող ճահիճում (ներկայիս Դոմոդեդովո օդանավակայանի տարածք): Տեղի կոլեկտիվ ֆերմերները, ովքեր դիտում էին գիշերային մարտը, օգնեցին օդաչուին դուրս գալ ջրից, տաքացրին, կերակրեցին, վիրակապեցին նրա վիրավոր ձեռքը և սարքեցին կոլտնտեսային սայլ՝ օդաչուին իր ստորաբաժանում ուղարկելու համար: Ժամանելուն պես նա անմիջապես ցատկեց մոտոցիկլետով և շտապեց գտնել իր կողմից խփած ռմբակոծիչի վթարի վայրը։ Heinkel-ի բեկորները այրվում էին կեչու պուրակի մոտ։ Նրա անձնակազմի մարմինները ցրվել են ինքնաթիռից 100 մետր հեռավորության վրա...

Heinkel-ի անձնակազմի հրամանատարը 40-ամյա փոխգնդապետ է, ով 1939 թվականին Լեհաստանի դեմ ռազմական գործողությունների համար պարգևատրվել է Երկաթե խաչով։ Բաճկոնի ձախ թեւին Նարվիկի հաջող ռմբակոծության խորհրդանիշն է։

Հենց հաջորդ օրը՝ 1941 թվականի օգոստոսի 8-ին, Վիկտոր Տալալիխինին շնորհվեց Խորհրդային Միության հերոսի կոչում Լենինի շքանշանով և «Ոսկե աստղ» մեդալով։ Նա ընդամենը 22 տարեկան էր։

«Օգոստոսի 6-ի լույս 7-ի գիշերը ֆաշիստական ​​ինքնաթիռների հերթական փորձի ժամանակ Մոսկվա թափանցելու փորձի ժամանակ 23-ամյա կործանիչ, կրտսեր լեյտենանտ, շքանշանակիր Վիկտոր Տալալիխինը հերոսաբար հարձակվել և խոցել է թշնամու «Հայնկել-111» ռմբակոծիչը։ ձախ կողմի լուսանկարը խփված և այրված անգղն է և մահացած ֆաշիստ օդաչուները: Նրանց թվում է Հիտլերի փոխգնդապետը` փորձառու մարդասպանը, ով ուներ մրցանակներ և մրցանակներ: Աջ նկարում այս անձնակազմի ֆաշիստ երիտասարդներն են, որոնք նկարվել են իրենց ինքնաթիռի մոտ՝ Մոսկվա ճեղքելու փորձից անմիջապես առաջ, որտեղ նրանք հանդիպեցին իրենց անփառունակ ավարտին (նկարը հայտնաբերվել է սպանված ֆաշիստ օդաչուներից մեկի հետ)»։

Վերքը ստիպեց նրան երկար մնալ գետնին, և նա նետվեց դեպի երկինք, որը պոկվեց թշնամու ինքնաթիռների մռնչյունից - գերմանացիները շտապում էին Մոսկվա: Սեպտեմբերի 28-ին Միությունների տան սյունասրահում տեղի ունեցավ հակաֆաշիստական ​​երիտասարդական ցույց։ Թալալիխինը խոսեց դրա վրա. Նրա ելույթի եզրափակիչ խոսքերն ընդունվեցին բուռն ծափահարություններով. «Ես երդվում եմ և կոչ եմ անում իմ բոլոր հասակակիցներին ոտքի կանգնել՝ ի պաշտպանություն մեր երիտասարդության, ի պաշտպանություն մեր հայրենիքի պատվի ու ազատության»։

Կարճատև բուժումից հետո նա նորից գործի է անցել: Ցույց տալով թռիչքային բարձր հմտություն և ստեղծարարություն օդային մարտական ​​մարտավարության մեջ, օրինակ ծառայելով ռազմական քաջության և ընկերական փոխօգնության, հետագա մարտերում նա ոչնչացրեց թշնամու ևս 5 ինքնաթիռ անձամբ և 1-ը խմբում: Միայն հոկտեմբերին նա ունեցել է 3 հաղթանակ՝ 13-ին խոցել է 2 He-111 ռմբակոծիչ, իսկ 15-ին խոցել է Me-110 բազմաֆունկցիոնալ ինքնաթիռ։

1941 թվականի հոկտեմբերյան մեկ օրը մեր մարտիկների պարեկային գոտում առաջնագծի վերևում հայտնվեցին 10 Մեսսերներ։ Հակառակորդի հաշվարկն էր խորհրդային մարտիկներին ներքաշել մարտի մեջ և յունկերներին հնարավորություն տալ օդային ռմբակոծել մեր որոնողական առաջին գծի առաջին եզրին։

Ամպերը կախված էին հորիզոնում, երբ Թալալիխինը մի խումբ մարտիկների առաջնորդում էր առաջնագծի առաջին եզրով: Ամպերի մեջ խորհրդային օդաչուները նկատել են գերմանական ռմբակոծիչների խումբ։ Թալալիխինը, կարծես ամպից սահելով, անմիջապես հարձակվեց թշնամու խմբի ղեկավարի վրա։ Վիկտորի մարտական ​​ընկերները՝ օդաչուներ Փաունդսը, Ֆրոլովը, Դանիլենկոն, Կուպավան, Տուրկովը, ուժեղ կրակ են բացել նացիստների վրա։ Երկար պոռթկումներով նրանք խոցել են ռմբակոծիչներից մեկի ֆյուզելաժը։ Նա արդեն ընկնում էր թևի վրա, երբ ամպերի հետևից հայտնվեցին Մեսերսները: Նրանք հարձակվեցին մեր մարտիկների վրա։ Բայց սովետական ​​օդաչուները սեղմեցին ձգանը։ Կրակը թշնամիներին փախուստի է դիմել. Հակառակորդի ևս մեկ ռմբակոծիչ սկսեց ծխել օդաչու Ֆունտովի լավ նպատակաուղղված գնդացիրից։ Մնացած ֆաշիստական ​​ինքնաթիռները փախան։

Ոչնչացնելով 2 ռմբակոծիչ և գործի դնելով հակառակորդի մնացած մեքենաները՝ Թալալիխինը և նրա թեւավորները վերադարձան իրենց օդանավակայան։ Բայց հենց «բազեները» շրջվեցին, դիմացը հայտնվեց «Հայնկել-111»-ը։ Թալալիխինը և նրա հետևորդները կայծակնային արագությամբ հարձակվեցին թշնամու վրա։ Շարունակական կրակով հետապնդվելով՝ ֆաշիստական ​​մեքենան սկսեց անկում ապրել։ Խորհրդային մարտիկներից պոկվելու հակառակորդի փորձերը ձախողվեցին։ Heinkel-ը վայրէջք կատարեց անտառի եզրին։ Մեկ ֆաշիստ օդաչու ծանր վիրավորվել և գերի է ընկել, մյուս 3-ը մահացել են։

Սա մեծ հաղթանակ էր Թալալիխինի և նրա հետևորդների համար։ Սակայն շուտով այն մթագնում էր օդաչու Դանիլենկոյի ողբերգական մահով։ Ընկերոջ մահը խորապես ցնցել է Թալալիխինին և գնդի բոլոր օդաչուներին։ Օդաչուները որոշել են վրեժխնդիր լինել թշնամուց իրենց ընկերոջ մահվան համար։

Աշնանային մռայլ առավոտ. Անտառի վրայով ամպերն այնքան ցածրացան, որ կարծես դիպչեցին ծառերի գագաթներին։ Եվ քամին ցուրտ է: Ավարտվել է մարտական ​​առաջադրանքների համար ինքնաթիռների պատրաստումը։ Օդաչուները շարվել են հրամանատարական կետում։ Հրամանը տրված է. Անմիջապես ամեն ինչ սկսեց շարժվել։ Ազդանշանի բռնկում բարձրացավ։ Ինքնաթիռը ինքնաթիռի հետեւից թռավ. Առաջինը օդ բարձրացան Վիկտոր Տալալիխինը և նրա եզրայինները Ալեքսանդր Պեչենևսկին և Պյոտր Ֆունտովը։ Նրանց ետևում են Իվան Սամսոնովը, Վլադիմիր Սամոդուրովը, Ալեքսանդր Տադեուշը, Իվան Տյապինը, Պյոտր Միշինսկին։ Մեքենաները, նկարագրելով կիսաշրջան օդանավակայանի վրայով, թռան դեպի արևմուտք՝ պաշտպանության առաջնագիծ։ Ինը ղեկավարում էր գնդի հրամանատարը։

Մեր մարտիկները նկատել են, որ առջևում հայտնվել են հակառակորդի 6 ռմբակոծիչներ՝ կրակի բռնկումներից շողշողացող առաջնագծի վերևում։ Նրանք շրջանաձեւ թռչում էին, սուզվում՝ ռումբեր նետելով մեր մարտական ​​կազմավորումների վրա։ Օդաչուներ Թալալիխինը և Սամսոնովը արագ բարձրացան և անհետացան ամպերի վերին եզրի հետևում: Մնացած մարտիկները սկսեցին մոտենալ թշնամուն։ Հարձակումը հակառակորդի համար անսպասելի էր. Թշնամու ինքնաթիռների կազմավորումը անմիջապես փլուզվեց: Եվ այդ պահին Թալալիխինը ամպերի հետևից ընկավ թշնամիներից մեկի վրա։ Գնդացիրից ճշգրիտ կրակը ռմբակոծիչը քշել է գետնին:

Երկրորդ խումբը՝ օդաչու Իվան Տյապինի գլխավորությամբ, շարունակական հարձակումներով ստիպեց նացիստներին պատահականորեն ռումբեր նետել ցանկացած վայրում։ Այս մարտում գնդի օդաչուները ոչնչացրել են թշնամու ևս 2 ինքնաթիռ։

Երեկոյան օդանավակայան է ժամանել ավիացիոն կորպուսի հրամանատար, գնդապետ Ի.Դ. Կլիմովը։ Պետք էր կատարել նոր մարտական ​​առաջադրանք։

Կորոլյովի հրամանատարությամբ 9 կործանիչ դուրս է եկել թռիչքուղուց։ Շարունակական դղրդյուն երկնքում. Բազեները արագ թռան ուղիղ դեպի թիրախը։ Մարտական ​​տեղամասում մեր ցամաքային զորքերին դիմավորել են հակառակորդի 20 ռմբակոծիչ և 12 կործանիչ։ Անձամբ ոչնչացնելով ֆաշիստական ​​խմբի ղեկավարին՝ Կորոլևը և նրա հետևորդները հմուտ մանևրով ջախջախեցին թշնամու մարտական ​​կազմավորումները։ Անմիջապես մեր օդաչուները սկսեցին բոլոր կողմերից ջախջախիչ հարվածներ հասցնել հակառակորդին։ Թվում էր, թե օդում ոչ թե 9 սովետական ​​կործանիչներ են եղել, այլ բազմապատիկ։

Գերմանացի օդաչուները, ապշած անսպասելի հարձակումներից, շփոթվեցին և ետ դարձան։ Սակայն մեր մարտիկները շարունակաբար հետապնդել են նրանց։ Այդ օրը խորհրդային 9 կործանիչներ խոցեցին թշնամու 5 ինքնաթիռ։

Վայրէջք կատարելով օդանավակայանում՝ Թալալիխինը, ամփոփելով ճակատամարտի արդյունքները, էսկադրիլիայի օդաչուներին ասաց.

Գնդի հրամանատարի խոսքով, մենք հաջողությամբ կրակել ենք և առաջադրանքը լավ կատարել ենք։ Բայց այսօր սա մեզ քիչ է։ Ի վերջո, մենք ունեցել ենք և՛ բացթողումներ, և՛ խնդիրներ։ Եթե ​​դրանք անմիջապես չլուծվեն, դրանք կարող են վերածվել լուրջ թերությունների:

Իսկ Թալալիխինը վերլուծել է էսկադրիլիայի յուրաքանչյուր օդաչուի գործողությունները մարտում։ Օդաչուները ուշադիր լսեցին իրենց սիրելի հրամանատարի մեկնաբանությունները։ Հետագա օրերն ու գիշերները հակառակորդի հետ մարտերում փորձում էին խուսափել սխալներից։

Մի օր Թալալիխինի թևավորներից մեկը՝ օդաչու Պեչենևսկին, տարվել է Մեսսերշմիտի հետ անհատական ​​մարտից, բաժանվել է խմբից և մոռացել վտանգի մասին։ Վճռական պահին Թալալիխինը արագ օգնության հասավ։ Նրանք միասին հաղթեցին։ Վերադառնալով օդանավակայան՝ Թալալիխինը հավաքեց թռիչքի օդաչուներին և պահանջեց, որ ցանկացած օդաչու ցանկացած իրավիճակում լինի բարձր կազմակերպված, կարգապահ և մշտապես հիշի մարտում փոխադարձ օգնությունը։

Պեչենևսկու հետ մեկ այլ դեպք է եղել. Նա չի նկատել թշնամու ռմբակոծիչին, սակայն Թալալիխինը նկատել է ու սկսել հետապնդել թշնամուն։

«Իմ սխալի համար ինձ մեծ հարված հասցրեցին», - ասաց Պեչենևսկին իր ընկերներին: - Տալալիխինը ինձ ասաց. «Երբ օդում ես, պետք է ամեն ինչ տեսնես»: Ես փորձեցի բացատրել նրան, որ չեմ նկատել»: Իսկ նա պատասխանեց. «Ի՞նչ է նշանակում «չնկատեցի»: Դուք պետք է լինեք առաջինը, ով հայտնաբերեց թշնամուն, մոտենա և հարձակվի: Հակառակ դեպքում, վատ կստացվի, եթե թշնամին առաջինը նկատի քեզ»։ Այս դասը ես ամուր սովորեցի։

Մի օր օդային մարտից հետո Թալալիխինը միայնակ էր վերադառնում իր օդանավակայան, ինչպես հաճախ էր պատահում հակառակորդի հետ թեժ մարտից հետո։ Հանկարծ նա նկատեց, որ իրեն հետապնդում են 2 Մեսսեր։ Թալալիխինը նայեց Բազեի ժամացույցին և գործիքներին։ «Դե,- մտածեց նա,- մենք վառելիք և զինամթերք ունենք, մենք կարող ենք հանդիպել թշնամուն»: Որոշեցի մոտենալ թշնամուն. Բայց «մեսերսներին» հաջողվեց հետ կանգնել մեր «բազեի» հետեւից։ Իրավիճակն ավելի է բարդացել.

Մի վայրկյան որոշեց ճակատամարտի ելքը: Տալալիխինի հնարամտությունն ու զսպվածությունն օգնեցին նրան հաջողությամբ մանևրել։ Նա հմտորեն սուզվել է այն պահին, երբ թշնամիները մեծ արագությամբ հետապնդում էին Թալալիխինին։ Հեռացնելով գազը՝ «բազեն» կտրուկ նվազեցրեց իր արագությունը։ Ֆաշիստ օդաչուները, որոնք նման մանևր չէին սպասում, նետվեցին առաջ, և Թալալիխինը նորից գազը տվեց, նետվեց առաջ և հայտնվեց մի Մեսսերի պոչին։ Հակառակորդի վրա գնդացիրով պայթել է, երկրորդ, երրորդ... Եվ թշնամին սկսել է ծխել ու վայր ընկել։ Իսկ մյուս Մեսսերը անհետացավ՝ չցանկանալով մրցել խորհրդային օդաչուի հետ։

1941 թվականի հոկտեմբերի 27-ին Թալալիխինի հրամանատարությամբ 6 մարտիկ թռավ մեր զորքերին ծածկելու Նառայի ափին գտնվող Կամենկի գյուղի տարածքում (Մոսկվայից 85 կմ դեպի արևմուտք): Գերմանական օդանավակայանին մոտենալիս նրանց դիմավորել են ինը Me-109: Տալալիխինն անձամբ է գնդակահարել մեկ Մեսսերին, իսկ մյուսին` իր թեւավոր Ալեքսանդր Բոգդանովի հետ միասին: Բայց գնդացիրը պայթել է նաև նրա կործանիչի խցիկին։ Թալալիխինը գլխից ծանր վիրավորվել է, և շուտով ծխի սև սյունը նշանավորել է նրա մեքենայի բախման վայրը...

Վիկտոր Վասիլևիչ Տալալիխինը թաղված է Մոսկվայում՝ Նովոդևիչի գերեզմանատանը։

Պարգևատրվել է Լենինի, Կարմիր դրոշի, Կարմիր աստղի շքանշաններով։ Համարձակ օդաչուն ընդմիշտ ընդգրկված է զորամասի ցուցակներում.

Պատերազմից հետո Պոդոլսկ քաղաքում նրան շքեղ հուշարձան են կանգնեցրել (լուսանկարը ձախ կողմում), իսկ Մոսկվայում՝ կիսանդրի։ Նրա անունով են կոչվում նաև քաղաքների փողոցներ՝ Կալինինգրադ (Մոսկվայի մարզ), Վոլգոգրադ, Բորիսոգլեբսկ և շատ ուրիշներ։ Ռուսաստանի ծովային նավատորմի նախարարության նավերից մեկը կրում է Հերոսի անունը։

Հին (խորհրդային ժամանակներից) գրքերից մեկում ես հայտնաբերեցի անհայտ օդաչուի լուսանկարը, որը ներկայացված է ստորև: Դրա տակ գրված է. «Այսպես էին Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ խորհրդային էս օդաչուները նշում իրենց հաղթանակները թշնամու նկատմամբ»։ Լուսանկարում՝ Խորհրդային Միության հերոս լեյտենանտի խորանարդիկներով։ Տեխնիկը նկարում է 10-րդ աստղը... Տեխնիկի ձեռքից երևում է ևս մեկ աստղ (թեև դժվարությամբ)... Չեմ կարող ասել, որ սա Թալալիխինն է, բայց նրա մյուս լուսանկարների նմանությունը բավականին մեծ է (տե՛ս նկարը վերևի աջ կողմում. )

«ՄԻ ՔԱՆԻ ԽՈՍ Վ.Վ.ԹԱԼԱԼԻԽԻՆԻ ՀՐԱՄԱՆԱՏԱՐՆԵՐԻ ՄԱՍԻՆ.

Հաջորդ օրվա առավոտը (Վիկտոր Տալալիխինի հուղարկավորությունից հետո) ցուրտ էր ու քամոտ։ Երկինքը ծածկված է շարունակական ամպերով։ Օդաչուները հավաքվել են հրամանատարական կետում. Գնդի հրամանատար, մայոր Մ.Ի.Կորոլևի դեմքը մտահոգված է, նրա հաստ հոնքերը խոժոռված են։

Վատ եղանակ. - ասաց նա զայրացած: -Բայց մենք պայքարելու ենք։ Ստացվել է ռադիոգրաֆիա: Նացիստները ճնշում են... Նրանք նոր ուժեղացումներ ունեն...

Կորոլևը քարտեզի վրա մատնանշեց կետեր. Օդաչուները նշումներ են արել իրենց քարտեզների վրա։

Օդաչու Ալեքսանդր Պեչենևսկու սրտում թշնամու հանդեպ ատելությունը սկսեց ավելի եռալ։ Պեչենևսկին հիշեց անցած օրը, Թալալիխինի հուղարկավորությունը, վերջին հրաժեշտը իր մարտական ​​ընկերոջը... Հենց երեկ երեկոյան Պեչենևսկին իր մարտիկի խցիկին կցեց թերթից կտրված Վիկտորի դիմանկարը: Նույն կերպ վարվեցին օդաչուներ Ալեքսանդր Բոգդանովը, Իվան Տյապինը և Պյոտր Ֆունտովը։

Հրամանատարական կետից օդաչուները շտապում են դեպի ինքնաթիռներ։ Մի քանի րոպե անց Պեչենևսկին իր «բազեի» վրա օդում էր և պարեկություն էր անում Տարուտինո գյուղի մոտ։ Խմբի կազմում եղել են օդաչուներ Պյոտր Կրոտովը և Իվան Տյապինը։

Շուտով նրանք հայտնաբերեցին 7 Մեսսեր։ Պեչենևսկին, ազդանշան տալով իր ընկերներին, շտապել է հարձակվել թշնամու 2 մարտիկի վրա՝ կրակ բացելով նրանց վրա։ Առաջին իսկ շրջադարձից այն խփվեց ֆաշիստական ​​ինքնաթիռով։ Սակայն նա ինքն է հայտնվել հակառակորդի կրակի տակ։ Դեպի աջ, շատ մոտ, կրակոտ արահետներ շողշողում էին։ Պեչենևսկին համառորեն դիմակայեց հակառակորդի գերակա ուժերին և չլքեց ճակատամարտը մինչև նրա մարտական ​​ընկերներ Տյապինն ու Կրոտովը չեկան։

Իսկ 2 օր անց առավոտյան օդաչուներ Պեչենևսկին, Տյապինն ու Սավոստյանովը պարեկություն էին անում Կամենկա գյուղի մոտ երկնքում, որտեղ մահացել է Վիկտոր Տալալիխինը։ Այստեղ օդային մարտում մեր օդաչուները խոցեցին հակառակորդի 3 Me-109 ինքնաթիռ։

Եվ այսպես, ամեն օր խորհրդային օդաչուները վրեժ էին լուծում թշնամուց իրենց ընկերոջ մահվան համար։

1942 թվականի հոկտեմբերի 9-ին Պեչենևսկին կանչվեց գնդի հրամանատարական կետ։ Այստեղ են ժամանել նաև օդաչուներ Վասիլի Արտյոմովը, Էդուարդ Նալիվայկոն և Նիկոլայ Ֆրոլովը։ Հրամանատարությունը Պեչենևսկու գլխավորությամբ օդաչուներին խնդիր է դրել թույլ չտալ թշնամու ռմբակոծիչների մոտենալ Վելիկիե Լուկի երկաթուղային կայարանին։ Այդ ժամանակ այնտեղ էին մեր մի քանի գնացքներ՝ ռազմական բեռներով։

Գնդի հրամանատարի հրամանը պարզ էր. Պեչենևսկին մտածեց հրամանը կատարելու ծրագիր և խորհրդակցեց իր հետևորդների հետ։

Մենք ստիպված կլինենք հանդիպել ռմբակոծիչների մեծ խմբի հետ՝ ուժեղ կործանիչ ծածկույթով»,- ասել է Պեչենևսկին։ - Դուք գիտեք թշնամու զորավարժությունները, ինչպես նաև նացիստների խոցելիությունը:

Նա ուրվագծեց հնարավոր մարտական ​​մարտերը Հեյնկելսի և Մեսսերի հետ և տեղավորեց իր օդաչուներին՝ հաշվի առնելով նրանց մարտական ​​փորձը։

Ինքնաթիռները սկզբում. Ազդանշանի բռնկում բարձրացավ։ Կործանիչները օդ բարձրացան։ Բավարար բարձրություն ձեռք բերելով՝ Պեչենևսկին ուշադիր նայեց օդ։ Մոտակայքում են օդաչուներ Արտեմովը, Նալիվայկոն և Ֆրոլովը։ Ամպերի ստորին եզրի տակ պարեկություն կատարելիս Պեչենևսկին 500 մետր բարձրության վրա հայտնաբերել է Ju-88 խումբ։ Ես որոշեցի չորսով հարձակվել թշնամու վրա։ Հարձակմանը աջակցում էր մեր մյուս թռիչքային ստորաբաժանման կործանիչների թռիչքը: Սկսվեց թեժ պայքար։ Պեչենևսկին իր վրա վերցրեց գործ ունենալ թշնամու առաջատար ռմբակոծիչի հետ: Պեչենևսկու «բազեն» շտապեց մոտենալ թշնամուն։ Սակայն նա, մանևրելով և թաքնվելով ամպերի հետևում, շարունակում էր համառորեն իր խումբը տանել դեպի Վելիկիե Լուկի կայարան։ Մինչ կայարան ընդամենը մի քանի կիլոմետր էր մնացել։ Մի քանի րոպեից նացիստները կարող են ռումբեր նետել։ Պեչենևոկին շարունակ հարձակվել է թշնամու վրա, բայց... զինամթերքը վերջացել է։ Ինչ անել?

Օդաչուն, հավատարիմ իր մարտական ​​պարտքին, որոշեց խոյով ոչնչացնել թշնամուն, ինչպես դա արեց իր ընկեր Վիկտոր Տալալիխինը։ Մոտենալով ռմբակոծիչին՝ Պեչենևսկին ցանկացել է իր կործանիչի պտուտակով «կտրել» թշնամու ինքնաթիռի պոչը։ Բայց ֆաշիստը, կռահելով խորհրդային օդաչուի ծրագիրը, կարողացավ խույս տալ: Այնուհետև Պեչենևսկին կայծակնային արագությամբ երկրորդ փորձն արեց խոյահարել թշնամուն։

Նա, ներքևից թռչելով Յունկերների թևի տակ, սահուն վերցրեց կառավարման փայտիկը և պտուտակով կտրեց ֆաշիստական ​​ինքնաթիռի թեւը։ Անգղը կտրուկ թեքվել է և ընկել գետնին Վելիկիե Լուկի կայարանից 15 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Հարվածի հետևանքով Պեչենևսկու ինքնաթիռը կորցրել է կառավարումը։ Ցածր բարձրության վրա օդաչուին հաջողվել է պարաշյուտով դուրս ցատկել։

Մինչ Պեչենևսկին հետապնդում էր առաջատար թշնամու ռմբակոծիչը, օդաչուներ Արտյոմովը, Նալիվայկոն և Ֆրոլովը կռվում էին հակառակորդի այլ ինքնաթիռների հետ։ Անհավասար մարտում նրանք խփեցին 2 ռմբակոծիչ։ Հակառակորդի մնացած մեքենաները թռչել են առանց նշանակետին հասնելու։ Նացիստներին չի հաջողվել ճեղքել դեպի Վելիկիե Լուկի կայարան։ Մեր օդաչուները փայլուն կերպով կատարեցին հրամանատարության հրամանները։

Սա արդեն երկրորդ հարվածային հարձակումն էր 177-րդ ավիացիոն գնդում։ Բոլոր զորամասերը արագ իմացան խիզախ օդաչու Ա.Դ. Պեչենևսկու սխրանքի մասին, և Կարմիր բանակի թերթերը խոսեցին նրա մասին: Բանաստեղծ Աննա Խերսոնսկայան ոգեշնչված տողեր է նվիրել նրա սխրանքին.

Խոյը խիզախների զենքն է, մարտական ​​տեխնիկա, որը գործնականում կիրառվել և կիրառվել է խորհրդային օդաչուների կողմից։ Ռամինգ մենամարտի հիմնադիրը ռուս նշանավոր ռազմական օդաչու Պյոտր Նիկոլաևիչ Նեստերովն է։ 1914 թվականի սեպտեմբերին օդային ճակատամարտում նա իր ինքնաթիռի անիվները խփեց թշնամու Albatross ինքնաթիռի մեջ։

Հայրենական մեծ պատերազմի պատմությունը բազմաթիվ օրինակներ է պարունակում, թե ինչպես են խիզախ սովետական ​​բազեները, ամեն գնով փորձելով հաղթել թշնամուն, օգտագործել խոյ։ Խորհրդային Տեղեկատվական բյուրոն հաճախակի էր հայտնում խոցելի հարձակումների մասին: Ատելություն թշնամու նկատմամբ, հաղթելու կամք, Կոմկուսի և խորհրդային իշխանության կոչով թշնամուն հաղթելու համառ ցանկությունը, ահա թե ինչն է սովետական ​​օդաչուներին ոգեշնչել հերոսությունների՝ հանուն հայրենիքի։

Մոսկվայի պաշտպանները հիշում են գիշերային օդային մարտը, որին մասնակցել է կոմսոմոլի անդամ լեյտենանտ Վ.Ա.Կիսելևը։ Նա կռվել է ֆաշիստ ռմբակոծիչի դեմ։ Նրան ավելի մոտ թռչելով, չնայած հակառակորդի շարունակական կրակին, Կիսելևը գնդացիրով պայթել է հակառակորդի ձախ շարժիչի վրա: Շարժիչից ծուխ է դուրս եկել և բռնկվել. Բայց ռմբակոծիչը շարունակում էր կրակել՝ մանևրելով՝ փորձելով դուրս սահել մեր լուսարձակի ճառագայթից։ Որոշ ժամանակ հաջողվեց։ Բայց Կիսելյովը հետ չմնաց, թեեւ նրա մեքենան վնասվել էր ու կորցնում էր արագությունը։

Օդաչուի դեմքն այրվել է. Կիսելյովը սեղմեց ձգանը։ Գնդացիրները լուռ էին, զինամթերքը՝ ծախսված։ «Ես թշնամուն բաց չեմ թողնի,- ինքն իրեն ասաց Վիկտոր Կիսելյովը,- ես կվարվեմ ինչպես Թալալիխինը»: 2-3 վայրկյան հետո Կիսելյովի մեքենան բախվել է ռմբակոծիչին։ Օդաչուն պարաշյուտով դուրս է թռել. Հակառակորդի ռմբակոծիչն ու մեր «բազեն» բախվել են գետնին. Շուտով հրամանատարը, գնդի կոմիսարը և օդաչուները շնորհավորեցին Վիկտոր Կիսելյովին հաղթանակի կապակցությամբ։

Օդաչու Ալեքսեյ Կատրիչը նույնպես խիզախ սխրանք է գործել՝ խոցելով թշնամու ինքնաթիռը։ Մոսկվայից ոչ հեռու էր։ Կրակելով ողջ զինամթերքը՝ Կատրիչը խոհեմությամբ մոտեցավ ռմբակոծիչին։ Հարվածը դիպուկ էր. Կորցնելով կառավարումը, ռմբակոծիչը քթով սուզվել է և ընկել գետնին։ Բայց խորհրդային կործանիչը, խոցելով թշնամուն, կտրուկ սուզվեց։ Վնասվել են պտուտակի շեղբերները, մեքենան ցնցվել է։ Կատրիչը կորուստ չուներ։ Օգտագործելով բարձրության մեծ պաշարը՝ նա հմտորեն ուղղեց «բազեին» դեպի իր օդանավակայանը և ապահով վայրէջք կատարեց։ Մեկ օր անց հաջորդեց ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության հրամանագիրը. Խորհրդային Միության հերոս լեյտենանտ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչ Կատրիչին...»:

A. N. Katrich, 1942 թ.

Խորհրդային զինվորներին ուղարկված «Ամենահմուտ բարձր բարձրության խոյը» թռուցիկում ասվում էր.

«Խորհրդային Միության հերոս, Մոսկվայի հակաօդային պաշտպանության գոտու երիտասարդ օդաչու Ալեքսեյ Կատրիչին է պատկանում ամենահմուտ օդային խոյերից մեկը: Երիտասարդության կիրքն ու եռանդը զուգորդվում են խոհեմությամբ և զգուշությամբ: Երբ նա վերջացավ փամփուշտներ օդային մարտերից մեկում, նա որոշեց գնալ խոյի:

Կատրիչը ժամանակ չտվեց և զգուշորեն մտավ թշնամու ինքնաթիռի պոչը։ Նա զգուշորեն նախօրոք ոչնչացրեց գերմանացի հրաձիգին և ճշգրիտ հաշվարկեց հարվածը։ Կատրիչը որոշեց հարվածել հակառակորդի ինքնաթիռի ղեկին պտուտակի շեղբերների ծայրերով: Հարվածը դիպուկ էր. Գերմանական ինքնաթիռն ընկել է գետնին. Կատրիչի մեքենայի միայն շեղբերն են վնասվել, նա բարեհաջող վայրէջք է կատարել։ Այս օդային մարտը տեղի է ունեցել 8000 մետր բարձրության վրա, իսկ Կատրիչը գործել է թթվածնի դիմակով»։

Խորհրդային օդաչուները հարվածային հարձակումներ էին կատարում թշնամու ինքնաթիռների վրա ինչպես բարձր բարձրության վրա, այնպես էլ ցածր մակարդակի թռիչքի ժամանակ, խոցելով կործանիչներ և ռմբակոծիչներ՝ ցուցադրելով իրենց քաջությունն ու հմտությունը, խորհրդային մարդու ոգու մեծությունը: Մերձմոսկովյան օդային մարտերում կործանիչ օդաչուներ Պ.

Վիկտոր Տալալիխինի ընկերները կատաղի կռվել են թշնամու հետ։ Նրանք բացեցին խոցված ֆաշիստական ​​ինքնաթիռների նոր հաշիվ՝ Խորհրդային Միության հերոս Վիկտոր Տալալիխինի անունով: Մայրաքաղաքի օդային տարածքում Մոսկվայի հակաօդային պաշտպանության գոտու կործանիչների օդաչուները խոցելի գրոհներով ջախջախել են 23 ֆաշիստական ​​ինքնաթիռ։

Կործանիչ օդաչու Գերասիմ Գրիգորիևը թշնամու հետ յուրաքանչյուր հանդիպում ավարտում էր հաղթանակով։ Մեկ անգամ չէ, որ նա վերադարձել է իր օդանավակայան՝ գազաբալոնում գրեթե առանց վառելիքի, առանց մեկ փամփուշտի, երբեմն էլ՝ վիրավորված։ Բայց նա միշտ ուրախությամբ ասում էր. «Մեկ շուն պակաս»։ Ահա մի քանի գրառում Գրիգորիևի օրագրում. «...Թափառելով օդանավակայանի վրայով։ Ես տեսնում եմ, որ Xe-111-ը սողում է։ Ճակատային հարձակում է գործել։ Անգղը պայթել է օդում»; «Ես խփեցի Յու-88-ը, այն արագ տապալեցի՝ պարզ տեսանելիության շնորհիվ»; — Գիշերային կռիվ, էշի վրա հասա ու վառեցի Յու-88-ը։

Մայրաքաղաքի փառապանծ օդային պաշտպան Գերասիմ Աֆանասևիչ Գրիգորիևին շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։

Այսպիսով, օդաչուները օր օրի ավելացնում էին ոչնչացված ֆաշիստական ​​ինքնաթիռների մարտական ​​թիվը։ Մի օր մեծ բնակեցված տարածքում պարեկություն կատարելիս օդաչու Իվան Տյապինը և նրա թեւավորները տեսան 6 Ju-88: Ռմբակոծիչները թռչում էին՝ թաքնվելով ամպերի ստորին եզրի տակ՝ 800 մետր բարձրության վրա։ Մեր մի երկու մարտիկներ, շեղելով հակառակորդի ուշադրությունը, հեռվից կրակել են նացիստական ​​կազմավորման վրա։ Մինչդեռ երկրորդ խումբը՝ լեյտենանտ Պյոտր Ֆունտովի գլխավորությամբ, փոքր տարածությունից ջախջախիչ հարված հասցրեց յունկերներին։ Սկսվեց դաժան մարտ։ Այն ավարտվել է նրանով, որ նացիստները կորցրել են 4 մեքենա, իսկ 2 ռմբակոծիչ լուրջ վնասվել է։ Այս ճակատամարտում Տյապինը ոչնչացրեց թշնամու մեկ ինքնաթիռ, իսկ երկրորդը ջախջախեց:

Օդաչու Իվան Տյապինը արդեն 7 հաղթանակ էր տարել, երբ գնդի հրամանատարը կանչեց նրան և հանձնարարեց երիտասարդ օդաչուների խմբին մարտական ​​փորձ պատրաստել: Շուտով Տյապինը իր արշավանքները տարավ ճակատամարտ. 3000 մետր բարձրության վրա հայտնաբերվեց թշնամու խումբ: Գրեթե ճիշտ տվյալ տարածքում մեր 4 կործանիչները տեսել են 12 Ju-88՝ 6 Me-109 ուղեկցությամբ։

Իվան Տյապին.

Ամպերի հետևում թաքնվելով՝ մեր օդաչուները հանկարծակի կրակ արձակեցին Յունկերների վրա, մինչդեռ Մեսերսները պոկվեցին ռմբակոծիչներից։ Շարունակական հարձակումներով Տյապինը և նրա մարտական ​​ընկերները փախչում են նացիստներին:

Ամպերից դուրս եկավ թշնամու հետախույզը, որը, նկատելով մեր մարտիկներին, ցանկացավ թաքնվել։ Նրան հարվածել է լավ նպատակադրված պոռթկումը։ Այսպիսով, 8-րդ խոցված թշնամու ինքնաթիռը գրանցվեց Տյապինի թռիչքների գրքում, իսկ «Մարտական ​​թռիչքների թիվը» սյունակում նշվեց 270 թիվը: Շուտով նրա գործընկերները ջերմորեն շնորհավորեցին Իվան Զախարովիչ Տյապինին Կարմիր դրոշի շքանշանով պարգևատրվելու կապակցությամբ:

Վիկտոր Տալալիխինի երկրորդ թեւերը՝ օդաչու Պյոտր Ֆունտովը, նույնպես լավ է վարել օդային մարտերը։ «Ես աշխատում եմ եռակի ծանրաբեռնվածությամբ», - մի անգամ նա գրել է ճակատից մոսկվայաբնակ իր ծնողներին: Միայն մեր բազեներն էին հասկանում «եռակի բեռ» արտահայտությունը։

Հաճախ խորհրդային օդաչուները, այդ թվում՝ Պյոտր Ֆունտովը, ստիպված էին լինում օրական 3-4 թռիչք կատարել, իսկ երբեմն էլ ավելի շատ՝ ցանկացած եղանակին՝ ցերեկ ու գիշեր։ Այստեղից էլ առաջացել է օդաչուների «եռակի բեռ» արտահայտությունը։

1941 թվականի նոյեմբերի ամպամած մի օր, Փաունդսը մեկնեց իր հաջորդ մարտական ​​առաքելությունը՝ հսկելու կամուրջը գետի վրայով: Հասնելով նշանակված տարածք՝ Պետրոսը նայեց շուրջը։ Երկնքում հայտնվեց 3 կետ. Ֆունտը բարձրացավ, ապա արագ հարձակվեց ֆաշիստական ​​ռմբակոծիչների վրա։ Այս պահին ժամանեցին ևս 2 մեր մարտիկները։ Եվ քանի որ օդում ընկերներ կան, ապա Փաունդսը սկսեց ավելի համարձակ գործել։ Նա «բազեն» ուղղել է խմբի ղեկավարի՝ «Յունկերս-88»-ի վրա՝ կրակ բացելով։ Ռմբակոծիչը փորձեց մանևրել, բայց ընկավ մեր մյուս երկու կործանիչների լավ նպատակադրված սալվոյի տակ: Ֆունտները հարվածել են շարժիչներին: Շարժիչները բռնկվել են, իսկ Յունկերները վայր են ընկել։ Հակառակորդի ևս երկու ինքնաթիռ անհետացել է փամփուշտներով լի:

Մի անգամ Նարո-Ֆոմինսկի մոտ գնդի մարտիկների խումբը մարտական ​​առաջադրանք է կատարել։ Այս թռիչքում 2 «բազե» թռավ իրենց ընկերներից աջ, և 6 «Մեսեր» ամպերի հետևից նետվեցին նրանց վրա։ Տալալիխինի մարտական ​​գործընկերները՝ օդաչուներ Պյոտր Ֆունտովը և Եվգենի Վորոնցովը, մտան անհավասար օդային պայքարի մեջ։ Նացիստների բոլոր փորձերը՝ կանգնելու մեր ինքնաթիռների թիկունքում, ավարտվեցին անհաջողությամբ։ Ֆունտովի և Վորոնցովի կայծակնային զորավարժությունները հյուծել են թշնամուն։ Եվ ի վեր այն, որ մեր օդաչուները լավ նպատակաուղղված գնդացիրներով խոցեցին 2 Մեսսեր:

Եվ որոշ ժամանակ անց Պյոտր Ֆունտովը կատարեց ավելի ակնառու սխրանք. Իր «բազեի» վրա Գժացկի մոտ, որտեղ նա ծնվել է, մի մարտում նա խփեց 2 Յունկեր և ապահով վայրէջք կատարեց իր օդանավակայանում։

Պյոտր Ֆունտովը դարձել է «Թալալիխա» կործանիչի չվերթի հրամանատարը։ Նրա մարտական ​​սխրանքները բարձր գնահատականի են արժանացել կառավարության կողմից։ Հայրենական պատերազմի 2-րդ աստիճանի շքանշանը վառվեց վառ ռուբինի կրակով խունացած հագուստի վրա՝ վարձատրություն Մոսկվայի երկինքը պաշտպանելիս ցուցաբերած խիզախության և խիզախության համար:

Մերձմոսկովյան մարտերում 177-րդ ավիացիոն կործանիչ գնդի օդաչուները, որում ծառայում էր Վ.Վ.Տալալիխինը, խոցեցին 115 ֆաշիստական ​​ինքնաթիռ, ոչնչացրին թշնամու տասնյակ տանկեր և ինքնաթիռներ։ Գնդի ավելի քան 100 առանձնապես վաստակավոր ավիատորներ պարգևատրվել են Խորհրդային Միության շքանշաններով և մեդալներով։

«Ծեծեք թշնամուն այնպես, ինչպես Վիկտոր Թալալիխինը ծեծեց նրան»: - այս խոսքերը դարձան գնդի բոլոր օդաչուների մարտական ​​կարգախոսը։ Պատերազմի ժամանակ Խորհրդային Միության հերոս Վ.Տալալիխինի անունը տրվել է ամենանշանավոր ինքնաթիռների անձնակազմերին։ Գնդի կոմսոմոլի անդամները դրամահավաք են կազմակերպել Թալալիխինի անվան մարտական ​​ինքնաթիռի կառուցման համար։ Ավիատորների հանգանակած միջոցներով գնված կործանիչը հանձնվել է գնդին։ Կործանիչի ֆյուզելաժի վրա վառ վառվում էին բառերը. «Հանուն Խորհրդային Միության հերոս Վ.Վ.Տալալիխինի»: Ավիատորները ելույթ ունեցան այս իրադարձության պատվին տեղի ունեցած հանրահավաքում:

Խոսքը վերցրեց Իվան Զախարովիչ Տյապինը։ դարձել է Թալալիխինի ջոկատի հրամանատար։

Վիկտոր Տալալիխինի անունը կրող մարտական ​​ինքնաթիռը որպես սուրբ մասունք ենք պահելու. Մեր էսկադրիլիան առաջին տեղն է զբաղեցնում զորամասում։ Զորամասի զինծառայողները զգոնությամբ իրականացնում են մարտական ​​ծառայություն. Մենք կշարունակենք կրել մեր մարտական ​​դրոշը կատաղի մարտերում և չենք արատավորելու այն ոչ մի տեղ և երբեք:

Որոշ ժամանակ անց կառուցվեց Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռը, որը կրում էր Վիկտոր Տալալիխինի անունը։

Մոսկվայի ՀՕՊ գոտու ստորաբաժանումներում և կազմավորումներում Խորհրդային Միության հերոս Թալալիխինի անունը վերագրվել է լավագույն զենիթային հրետանային մարտկոցներին և լուսարձակող ստորաբաժանումներին: Այս կոչումը շնորհվել է, օրինակ, հրամանատար Ֆեդորովի հակաօդային հրետանային մարտկոցին։

Պատմությունը հետ է հաշվարկել ավելի քան 60 տարի Հաղթանակի օրվա առաջին հրավառությունից հետո: Ինչպիսի՞ն էր Վիկտոր Տալալիխինի ընկերների ճակատագիրը:

Հերոսական մահով զոհվեց կործանիչ ավիացիոն գնդի մարտական ​​կոմիսար Նիկոլայ Լեոնտևիչ Խոդորևը։

Գնդի հրամանատար Միխայիլ Իվանովիչ Կորոլևը Վիկտոր Տալալիխինի մահից անմիջապես հետո աշխատեց կորպուսի շտաբում, այնուհետև սկսեց ղեկավարել ավիացիոն ստորաբաժանումը: Պատերազմի ավարտից հետո Մ.Ի. Կորոլևի առողջական վիճակը խիստ վատթարացավ: 1940-ին Կարելյան Իսթմուսում, իսկ հետո Հայրենական Մեծ պատերազմի ժամանակ ստացած վնասվածքները, արկի ցնցումները և անհանգստությունները իրենց սաների համար իրենց ազդեցությունն ունեցան: Մահացել է Մոսկվայում։

Համարձակ օդաչուներ Վլադիմիր Չենսկին, էսկադրիլիայի հրամանատարներ Իվան Սամսոնովը և Ալեքսանդր Թադեուշը, եզրային հրամանատար Պյոտր Ֆունտովը և օդաչուներ Ալեքսանդր Բոգդանովը զոհվել են գերմանական ավիացիայի հետ կատաղի մարտերում։ Ալեքսանդր Վորոնին, Եվգենի Վորոնցով, Ալեքսեյ Կուպավա, Նիկոլայ Սախնո: Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին Հայրենիքի ազատության և անկախության համար արյուն թափած Վիկտոր Տալալիխինի բոլոր ընկերները՝ ընկերները, երբեք չեն մոռացվի։ Մեր ժողովրդի քաջարի զավակների փառքը հավերժ կապրի։

Վիկտոր Տալալիխինի զինակիցներից շատերը վերադարձան խաղաղ ստեղծագործական աշխատանքի, իսկ շատերը շարունակեցին ծառայել բանակում։ Ահա Վիկտորի վինգմեն օդաչուն՝ Ալեքսանդր Դմիտրիևիչ Պեչենևսկին։ Նա երկար ժամանակ շարունակել է ծառայել ՀՕՊ կործանիչ ավիացիայում։ Նա իր մարտական ​​փորձը փոխանցել է երիտասարդ ավիատորներին։

Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտից հետո Իվան Զախարովիչ Տյապինը շարունակեց հսկել Մոսկվայի ՀՕՊ թաղամասում՝ երիտասարդներին սովորեցնելով ավագ սերնդի մարտական ​​փորձը։